私の車に関しては、多くの車の所有者は私の車のメンテナンスが基準を満たしていると言うでしょう。しかし、ホイールハブについてよく尋ねられると、所有者の答えは別のパフォーマンスになります。
リムとはハブのことを指し、リムプロテクションもハブプロテクションの一種です。タイヤハブプロテクションとは、その名の通り、ハブを保護するために特別に設計されたタイヤのことです。多くの車のオーナーが車を運転していると、タイヤと路面の歯が接触する場面が時々あると思います。タイヤのエッジは弱く、路面の歯と擦れるとホイールハブも損傷する可能性があります。サイドウォールは丈夫です。軽い衝撃ではタイヤは損傷しませんが、サイドウォールが一度路面の歯と擦れると、ホイールハブが損傷する可能性が高くなります。この問題を解決するにはどうすればよいでしょうか？
一番良い方法は路面の凹凸にタイヤが擦れないようにすることですが、これは現実的ではありません。タイヤが路面の凹凸に擦れずに走行できる場所などあるでしょうか？おそらく、リムプロテクター付きタイヤならこの問題を解決できるでしょう。この疑問を投げかけた後、多くの人がリムプロテクター付きタイヤとリムレスプロテクター付きタイヤの違いを知りたがるのではないでしょうか？
リムプロテクター付きタイヤ
タイヤのつま先開口部付近には突起部が円形に配置されており、この突起部には剛性の高いゴムが採用されています。タイヤが路面の歯に擦れた際、剛性の高いゴムが衝撃を吸収し、ホイールハブの傷つきを防ぎます。
リムプロテクターのないタイヤ
リムプロテクションのないタイヤの場合、つま先開口部付近に突起部がありません。路面の歯でタイヤが擦り傷つき、柔らかいサイドウォールが大きな衝撃に耐えられず、ハブが損傷する可能性が非常に高くなります。
タイヤを保護するリムの機能：ハブの損傷を防ぐ
ホイールハブプロテクターの主な機能は、ホイールハブを傷から守ることです。さらに、ホイールリムプロテクター付きのタイヤは見た目も美しくなります。リムプロテクターは突出部分に剛性の高いゴムを必要とするため、サイドウォールの剛性も高まり、サイドウォールとトレッドの角度が直角に近づきます。リムプロテクターのないタイヤとは異なり、サイドウォールは膨らんだ形状になります。
利点と欠点：利点の方がより明白である
アドバンテージ：
1.ハブを衝撃や傷から保護する
リムで保護されたタイヤは、突き出たつま先部分にホイールハブを挟み込むことで、路面の歯に擦れるなどの外部からの衝撃を防ぐことができる。
2. 美しい
リムプロテクション付きのタイヤサイドウォールには、より剛性の高いゴムを採用しています。サイドウォールとトレッドは角ばっており、タイヤの外観がより美しくなっています。
デメリット：
1.快適性の低下
サイドウォールのゴムの剛性が強くなるため、タイヤの振動吸収効果はある程度弱まり、乗り心地性能は低下しますが、顕著な違いはありません。
2. 価格が高くなります
サイドウォールにはより剛性の高いゴムが使用されています。同じタイヤでも原材料の使用量が増えるためコストが上昇し、リムプロテクションのないタイヤよりも価格が高くなるのは当然です。ただし、同じブランドの同じモデル同士を比較する場合、異なるブランド間では、位置付けや技術の違いから、リムプロテクションの有無による性能差は比較できません。
設置要件：すべてのモデルが適しています
リムプロテクション付きタイヤとデフレーションプロテクション付きタイヤは、サイドウォールに剛性の高いゴムを使用しています。取り付けにはより高い要求があるのでしょうか？強化されたサイドウォールはタイヤの快適性能に一定の影響を与え、車両のダンピングシステムにより高い要求があることを知っておく必要があります。リムプロテクション付きタイヤのサイドウォールはリムプロテクションなしタイヤよりも剛性が高いものの、デフレーションプロテクション付きタイヤのサイドウォールの強度には遠く及びません。したがって、車両のダンピングシステムに対する要求は高くありません。仕様が適切であれば、すべてのモデルに取り付けることができます。
投稿日時：2021年9月14日