リムとスポークの2つの部品から構成される、2ピース構造の鍛造合金ホイール。
2ピース鍛造合金ホイールは、ホイール全体をリムとスポークという2つの構成部品に分割し、これらは専用のボルトとナットで接続するか、直接溶接されます。
ツーピース鍛造アルミホイールの製造工程は、基本的にワンピース鍛造アルミホイールの製造工程と同じです。
鍛造アルミニウム合金は、高密度、微細な結晶粒、繊維状構造を有し、硬度、引張強度、降伏強度などの機械的特性と強度が大幅に向上しています。同時に、鋳造アルミニウム合金の欠点である気孔率、空隙率、耐衝撃性の低さも解消されています。そのため、同仕様の鍛造アルミニウム合金ホイールの機械的特性は鋳造ホイールよりも約30%高く、重量は約20%軽量化できます。
さらに、鍛造アルミニウムホイールは鋳造アルミニウムホイールよりもシリコン含有量が少なく、密度が高い。そのため、鍛造アルミニウムホイールの導電率と熱伝導率は鋳造アルミニウムホイールよりも優れている。したがって、鍛造アルミニウムリムは陽極酸化処理によって完璧に着色することができ、優れた熱伝導性によりタイヤやブレーキシステムの損失を低減できる。
独自の美しい形状により、さまざまなホイール仕様をさまざまなサイズのリムとスポークと組み合わせることができます。形状はより多様で、スポークは幅とオフセットと組み合わせて交換できます。スポークスタイルが十分にパーソナライズされていないユーザーは、ホイールハブ全体を交換する必要がなく、スポークを交換するだけで済みます。車の外観を向上させるだけでなく、資源の無駄遣いの問題も解決できます。さまざまなパーソナライズされたニーズに適応し、低予算派と姿勢派に好まれています。
軽量、操作性の高さ、高い安全性、高強度、省エネ、環境保護、そして高いカスタマイズ性といった利点があります。また、DIYモデルにおける幅広い選択肢により、組み立て時の密閉性も高くなっています。
