ホイールハブの表面処理工程に応じて、さまざまな方法が採用されますが、大きく分けて焼付塗装と電気めっきの2種類に分類できます。
1. 塗装済みのホイールは手頃な価格で耐久性があります。
一般モデルのホイールは外観にはあまり配慮されておらず、優れた放熱性が基本要件となっている。製造工程は基本的に塗装、つまりスプレー塗装後に電気焼付を行う。コスト効率が良く、色も美しく、耐久性も高く、たとえ車両が廃車になってもホイールの色は変わらない。
多くのフォルクスワーゲン車のホイールは表面処理として塗装が施されており、中にはファッショナブルでダイナミックなカラーのホイールも塗装されています。このタイプのホイールハブは価格も手頃で、仕様も充実しています。
2. 電気メッキホイールの価格差が大きい。
電気メッキホイールは、銀メッキ、水メッキ、純メッキの3種類に分けられます。銀メッキや水メッキのホイールは色が鮮やかで美しいものの、色持ちが短いため価格が比較的安く、新鮮さを求める多くの若者に好まれています。
純電気メッキホイールは色持ちが非常に良く、高品質かつ高価格帯と言えるでしょう。一部の中級~高級車には、純電気メッキホイールが標準装備されています。